Aerodynamische Heckflügelleuchte von Forvia Hella

„Mit unserem innovativen Rear Wing Lighting-Konzept setzen wir ein neues Ausrufezeichen – im Hinblick auf die technologische Leistungsfähigkeit, allen voran aber in Bezug auf Lichtsignatur und Designsprache“, sagt Yves Andres, der als Mitglied der Geschäftsführung für das globale Lichtgeschäft von Forvia Hella verantwortlich ist. „Dass wir diese Technologie erstmalig in China und für einen lokalen chinesischen Automobilhersteller umsetzen, verdeutlicht einmal mehr die hohe Nachfrage nach differenzierenden, kundenspezifischen Lichtlösungen in diesem Markt. Diesen Trend adressieren wir mit unseren Technologien sowie unserem "local for local"-Ansatz konsequent.“

Die Heckflügelleuchte des 02 basiert auf einem hochintegrierten Produktkonzept. Mit einer Länge von insgesamt fast 2,40 Meter lang erstreckt sie sich über das gesamte Fahrzeugheck und reicht bis in die Fahrzeugseiten hinein. Auch die spoiler-artige Gestaltung greift das markentypische Lichtdesign auf von Lynk & Co auf. Die Heckflügelleuchte setzt damit zum einen die gesetzlich vorgeschriebenen Lichtfunktionen wie Blink-, Brems- und Rückfahrlicht sowie Begrüßungs- und Verabschiedungs-Funktionen um. Zum anderen wurde ein äußerst schmales, kompaktes Produktdesign mit einer Höhe von weniger als zehn Zentimetern entwickelt. Als Spoiler verbessert die Heckflügelleuchte so die aerodynamische Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs und in dem Zuge auch dessen Fahrzeugstabilität und Energieeffizienz. Integriert werden daher auf sehr geringem Bauraum nicht nur die Optiken der Heckleuchte, sondern ebenso auch die zugehörige Lichtelektronik sowie die für die Robustheit und Stabilität erforderlichen Strukturelemente.